本田在世界范围内都算是数一数二的车企，各个细分领域都有涉及，比如小型车、跨界车、MPV等等，但唯独在硬派越野SUV这块有所欠缺，要知道本田可是以点满科技树著称的，无论是万转红头发动机还是喷气式飞机“Honda Jet”都能信手拈来，难道偏偏就造不出一辆越野车吗？ 答案当然是否定的，在2018年的洛杉矶车展上，本田正式发布了主打公路性能和越野的中型SUV——全新一代Passport，作为该系列第三代车型，Passport自2002年停产后阔别16年又回到了大众视野，而根据此前网上流出的广汽本田2019市场规划，全新Passport极有可能在年底国产，这一次，本田终于开窍了！   大家在此之前可能完全没听过Passport这款车，不过作为本田历史上具有里程碑意义的产品，小编觉得有必要带大家了解一下它的由来。 第一代本田Passport（1993-1997） 在上世纪90年代，多功能多用途的SUV车型在北美市场十分火热，本田自然也想分一杯羹，但开发一款新车的周期过长，时间肯定来不及，所以在当时全球汽车行业都广泛合作的大环境下，本田想到了贴牌这一招。  于是乎，基于五十铃mu-X打造而来的Passport便应运而生，也由此开启了本田越野车的序章。 |
