| 当您拥有了爱车以后，保养维修是不可避免的。然而，在这一系列的环节中如何维护自己的合法权益，不花冤枉钱，不上当受骗，需要知道和又该做些什么呢？以下，小编总结三个方面与车主共享。 一、“副厂件”代替原厂件 这是市面上最流行的骗术之一。市场上流行的副厂件大多数是假冒伪劣的山寨产品，都是由小工厂自己制作的模具仿制正规的原厂配件制作出来的。成本较低，质量大都比也较低略。而按规定，4s店是不允许使用副厂件的。但一些4s在利益驱使下，使用价格比原厂件低很多的副厂件从中牟取暴力。4s店要是更换汽车配件用副厂件而不用原厂件，车主是很难辨别的。比如换过的水箱外观和原厂件是一样的，但是里面的管子质量却是不同的。更换后的车灯，在使用中你也发现不了什么，但是一经检测才发现根本不聚光。这都是副厂件带来的后果。再有，很多车主为了图便宜去路边修车，也要切记涉及到行车安全的地方一定要用原厂件。比如，刹车片，润滑油等。这些地方一旦已经安装到车上，是根本不会发现的。一旦发生问题就是往往却是致命的。另外，副厂件虽然便宜，但使用寿命相对较短，很可能导致不断地更换，让您得不偿失。 因此，要注意以下几点： 1路边店是很难有原厂件的，从超便宜的价格也就应该想到的。而且，一旦出事，索赔几乎不可能的。 2选择口碑好的4s。相对来讲，大部分4s还是比较正规的，要选择车主都爱去的4s。同时要在群或论坛里面多交流，相互透露自己的保养心得。这样有了对比，就能从中找到优略，当你觉得对比之后有不正常的地方，可以换一家4s，用同样的项目做检查，来发现其中的问题。 3比对新旧配件的异同。原厂件都是有厂家标识的，要观摩维修过程。换件、换机油(以次充好)等。把换下来的旧件与要装上的对比。有的还可通过结算单上的配件信息、机油价格、工时费等来判定。 二、维修保养中偷工减料 有的车主在修完一段时间以后，出现旧病复发，或新病不断的情况，到其他维修机构检测，发现在上一次的维修中，存在着偷工减料的现象。比如，偷换机油，车主用自购的全合成机油被偷换成劣质的机油，就有可能造成加速发动机磨损，拉瓦、拉缸，使油耗增加，噪音增大和发动机运转不稳，动力不足，缩短使用寿命。这就需要车主要提高辨别能力。首先要选择技术好，管理严的4s店。另外不要轻信嘴甜的售后服务顾问，一味靠拉近乎让您做这坐那，必须小心谨慎。还要多看，多学，就算你站在那里对图谋不轨的也是一种震慑。 三、过度维修和过度保养 1.车辆的保养需要看实际用车情况。以刹车片为例，每人的驾驶习惯和车辆用途不同。长期在高速上跑，大概8万公里才换片。而长期在城市的车辆2.5万就有可能换了。空气滤清器要是在南极跟本就不用换，但要是在空气污染严重特别是沙尘多的地方更换周期就得短很多。如果4s对一些车辆部件提出了保养建议，你可以根据自身情况来选择性保养。 2.在选择好的4s以外，还要增加对汽车的了解，掌握一些养护知识，例如一些养护用品虽然有益无害，但用的频繁也等于是花了冤枉钱。 3.有的维修工经常小题大做，夸大故障程度，这时就需要多去几家4s来检测一下再决定。 |
