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看了这个标题，你一定心生疑惑，到底是什么车，怎么改个款能差这么多？其实这类车在小编心中还是很实用的，MPV，能够拉着一家老小出行的神器，并且在近些年，MPV的保有量大幅上涨，无论是机场接人，还是家庭出行，在路上跑的MPV越来越多，而最近刚刚改款上市的新奥德赛就是其中一款，今天我们就来说说这款车。  GL8可以说是这个市场界别里的常青藤了，市场销量是非常可怕的稳定，赶上销量好的时候月销上个15000台和玩一样，就说上个月的数据，GL8卖了12000多台，想知道奥德赛卖了多少台吗？小编悄悄告诉你，3800台。这就是这个级别市场蛋糕的划分，是的，很残酷。GL8以其良好的口碑和极具竞争力的价格吃准了中国消费者，而这一次，奥德赛的中期改款想怎样反击呢？  别着急，小编慢慢给你分析。奥德赛进入中国的时间可不比GL8短多少，基本是处于同一起跑线，而且在之前MPV刚刚在中国兴起的时候奥德赛卖的也是非常好，可是GL8更懂得迎合，迎合中国消费者的口味，增加轴距，增加高度，改悬挂，改内饰，消费者能不买账吗，特别是从上一次换代之后优势就更明显了，逐步占据该市场霸主的地位。 那么这个月刚刚改款的奥德赛，想用什么来打破已经固化的市场格局呢？  别着急先看看外观，大多熟悉奥德赛的车友能够看出，这次换代升级的重点不在外观上，除了车前脸的镀铬装饰有小改动，车尾的Odyssey标志有移位，其他的改动微乎其微，并且车身尺寸也基本与前款保持一致（高度增加了2mm）。 |
