新能源汽车发展到今天，开始慢慢成为一个不得不谈的话题，续航里程在不断的增加，价格在不断的下探，看是繁荣发展的背后，却有一个问题总是被忽视，那就是为何还是没人愿意买？ 在去年，有一篇文章刷屏了整个网络，直言不讳的说出了“电动车就是垃圾”这个观点，在今年，有所突破，因为没人说这话了，不是因为电动车牛了，而是垃圾越来越多了！ 有时候，见多了也就见怪不怪了！ 至于为什么没人买？ 话说，你会明知故犯的去买一个垃圾吗？当然不会！  所以，各大车企选择了其他套路，那就是走出租车市场，前几天，在知乎上有人写了一篇关于北汽电动车的文章，全文看下来，就一个感觉，真TM 垃圾，价格不便宜，虽说不烧油了，但是烧电的费用丝毫不输烧油，更可怕的是，故障率贼高，冬天续航严重缩短，司机开车还得裹个大棉袄，暖气都不敢开了！  出租车原本是司机养家糊口的工具，现在却成了垃圾的倾倒厂！ 这真的是符合电动汽车发展的目的吗？看着销量榜单上月销破万的北汽电动车，心里总会拔凉一下。整个车除了电池成本高点外，似乎并没有啥值得骄傲的，安全配置少的可怜，科技配置更是啥都没有，换做是你，你买吗？ 这时候，就会有人说，发展要有长远的眼光，以后都是电动车的天下了，相信以后会好起来的！ 难道不能出发点拔高点吗？为何总要让消费者去接受这些问题车？燃油车这样发展过来了，在电动车的时代，还得消费者再吃一次苦果？ 所以，强制的选择了公共交通工具：出租车！ 而对于私家车主来说，电动车入手的时候就是坑的开始！  提到电动车，少之又少，不是车源太少，而是根本不敢入手，唯一有的几款电动车全是特斯拉。 不撞南墙心不死，为此，在相关的二手车网站上查了下电动车，有两个感觉，车源太少，价格差距太大。比起燃油车的价格稳定，电动车买卖丝毫没有根据可言。  虽说买车不一定为了卖，但是不考虑保值率的问题，只能说你傻！燃油车发动机能不能用10年这个问题，整个汽车发展进程中都花了那么多年才算解释清楚，电动车能不能用10年？你敢保证么？ 即使你敢保障，我也不敢用。 10年前的燃油车烧汽油，10年后的燃油车还是烧汽油，油枪都没有变化！  但是，10年后的电动车还会是今天的电动车吗？虽然都是用电，但是10年后的电动车接口还会是今天的电动车接口吗？燃油车虽说不环保，但是，好在一点就是全国所有的加油站都可以进行加油，电动车的配套设施起来后，可以通用吗？ 即使以后可以通用，看看现在的各品牌车接口都未统一，你觉得你会用得了以后的通用接口吗？转接头？还是其他的配套方案？ 所以，用10年的预期有点长！  小编想说电动车机械件差点，跑的慢点，但是好在价格便宜，还能有个牌照。 如果不是为了个牌照，你真的会买电动车？ |
