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No.3：广汽传祺-GS4  传祺GS4能排在保值率第三的位置，小编对此并不惊讶。当年GS4一出来，很多车友都被这辆车原创和精致的外观内饰所吸引。再加上它换上了爱信的6AT变速箱，一改当年双离合变速箱的痛点，想不火一把都难。  传祺GS4的内饰由多个六边形组成，虽然设计简单，但是空调面板上按钮按六边形排布非常具时尚感。GS4的中控台面板上半部分和门板都用上了软性材质的包裹，彰显了整理车的档次感。虽然这辆车看起来不大，但是它的车长超过了4500mm，宽度也达到了1852mm，因此它的车内空间并不需要被担心。  传祺GS4的主力车型打在了1.5T涡轮增压发动机+6速手自一体变速箱的动力总成，它的动力并不是很理想，好在变速箱平顺性和响应性非常不错，平时驾驶时给人的体验并不差。GS4的NVH表现算是同级的佼佼者，不错的发动机精密性加上厚实的底盘，使整辆车呈现出了一种高级感，也许较好的机械素质正是这款车保值的原因。 这三款车之所以保值，一定是有他们的过人之处。哈弗H9在二十多万这个价位中，兼顾越野和舒适性做得最好的一款。东风风度MX6有着合资车的三大件的同时有着不错的越野能力，再加上老款奇骏在二手市场上不低的售价，MX6想不保值都难。传祺GS4有着非常好的机械素质，再加上不错的颜值和稳定性，排到第三名也并不让人惊讶。 |
