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卧槽，这简直太疯狂了！！道奇新款Challenger SRT“地狱猫”这次又是冷不丁的直接干到了差不多800马力，没错，797马力！我的天，这是要炸的节奏啊...
这台新款“地狱猫”被官方起名为Challenger SRT Hellcat Redeye，是的，红眼睛，这一听就是一个不好惹的狠角色啊，有木有？近800马力的动力输出已经是距离限量版Demon的840马力不太远了。所以这回，史上最强以及次最强的原厂V8都被道奇给包揽了。
道奇对这台6.2升机械增压V8发动机进行了大幅的升级，对超过25%的零部件进行了升级，特别强化了连杆、活塞、气门、喷射系统和润滑系统等等，同时还使用了更大的增压器，更准确的说，是原厂发动机里面最大的一个增压器。另外，发动机最高转速也从6200转调高到了6500转。
于是，暴力的结果出现了，这台“大心脏”最大马力来到797马力，峰值扭矩更是接近1000牛·米，来到958牛·米。再匹配上一个升级了液力变矩器的8挡自动变速箱，车子性能达到猛兽级表现：百公里加速只要3.4秒，最高车速可达327公里/小时。同时，加速到211公里/小时只需10.8秒，这仅仅只比Demon慢了1.15秒。
然而，要想马儿跑，马儿不可能不吃草。非常有意思的是，如果你全油门驾驶的话，发动机每分钟就要消耗汽油5.4升，仅仅11分钟就可以把油箱榨干。哈哈，所以最好还是尽可能的保持克制吧，在搞清楚加油站位置之前，也别玩得太疯，否则把你搁在路边就不见得好玩了。
外观方面，新车也是更炸天了啊，让人两眼发光的宽体包围终于是来了，这气势一下子就出来了啊，满满的肌肉感。同时这原厂的宽体包围设计又显得恰到好处，丝毫没有累赘、不和谐的感觉，看看这姿态，真好看！
同时新的发动机盖也是相当的帅气啊，两个大号的进气口把性能味营造得更足，当然功能性也是强了不少，可以为发动机提供更多的空气。此外，20英寸双五辐式运动轮毂配红色Brembo六活塞刹车卡钳也甚是扎眼。
内饰看起来没啥变化，仅换装全新的三幅式平底方向盘，同时中控区域加入大量银色装饰面板进行点缀，精致感强了不少，挺好。内饰配色则有五种可选。
从717马力一下子797马力，80马力的巨大提升，这“地狱猫”好像眼睛都不眨一下，让人大呼过瘾。是啊，激情、歇斯底里又相对的平易近人，这大概正是美式肌肉车最大的魅力吧！
新车将会在年底开卖，喜欢是吧？那感谢平行进口吧，至少还是给了我们去感受这台暴力机器的机会。最后，你说这会是美式肌肉车孤注一掷的最后的疯狂吗？多大马力才是个头啊？
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