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最近，有关买车是选择高配还是低配的话题再次成为大家讨论的焦点，在老司机眼中，买低配才是王道，在年轻人眼中，配置才是王道，但在懂哥眼中，合适才是王道，比如说下面这几款，买低配的才是最佳选择。
本田思域  在2016年，思域换代，一款同级最强1.5T发动机让整个市场都躁动了，百公里加速时间仅为7秒，与TYPE-R相似的外观更弥补了不少本田粉心中的饥渴，以至于上市以来销量一路走高，上市近2年都在加价的神迹连大众都望尘莫及，如果不是因为CR-V发动机事件，加价将继续下去。  随着思域一纸召回，本田也总算是承认了这款发动机的不足。 现在说这款车不知道会不会被各位口水淹没！当然，懂哥并非让各位这时候入手，怎么说也得等这款车发动机的问题彻底解决了再入手。今天单纯的来谈谈这款车的性价比！  性能出众的思域同样拥有一个非常可人的配置搭配。 如果选择思域，懂哥更推荐你选择1.5T版本，虽然1.0T的油耗低些，但是确实没有办法体验到这款车的驾驶乐趣，作为一款主打运动性能的车，就别浪费了这台强大的发动机与激情，再说，比起1.0T入门版版本的车型，1.5T入门版也仅仅高了1.4万，而且在配置上也多了不少实用配置，比如说无钥匙进入与一键启动，电动天窗，倒车影像等，这些换算成对应的价钱，也要值个1万左右，这样一想，你仅仅只花了4000元就升级了一个层次的动力，何乐不为呢？  其次，入门版的手动版比起CVT这种更偏家用的变速箱来说更具有驾驶乐趣，配置上全系标配的胎压监测，ESP车身稳定系统等在主被动安全配置上已经足够了，没必要再去追求高配的那些车道偏离辅助系统之类的。
丰田奕泽  作为丰田TNGA架构下的首款SUV，奕泽的亮点颇多，比如说动力上的提升，相比老款的2.0L发动机功率提升了15KW，扭矩提升了11N.m，但是油耗却降低了30%，其次，就是安全性的提升，除了车身结构上提升60%外，全系标配了10安全气囊，诸如ESP车身稳定系统，倒车影像，胎压监测，自动大灯等都有所配置，在同等价位下，这样的配置搭配也是领先的。  选择奕泽买个入门版就可以了，因为配置已经很高了，很够用，其次对于丰田车的口碑在全球也是领先的地位，不用担心，用个十年没问题的！  不过，对于奕泽的空间问题，后排懂哥体验过，并没有想象中的那么小，只不过后窗太小了，显小了。 |
