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在2018年全球汽车销量排行榜中，前10里有5款日系车，其中卡罗拉以1181445辆折桂，又双叒叕一次站在了世界之巅，作为有史以来销量最高的单一车型，这一结果并不令人意外，只是在国内市场，卡罗拉却显得有点水土不服，被朗逸、轩逸力压一头，但口碑向来都不错。  丰田的SUV车型RAV4则以837624辆的销量排在第3，在2019年它还将迎来全新换代车型，并且将由一汽丰田和广汽丰田先后进行国产，基于TNGA架构打造的全新RAV4不仅改头换面，动力系统也有升级，说不定明年销量还将更进一步。  紧随RAV4的则是神车思域，全年卖出了823169辆，也算是一个很好的成绩，如果在国内没有爆发“机油门”的话，说不定销量还将更进一步，而饱受机油门困扰的还有同门的CR-V，但它也以747646辆的销量排在第7，中国市场这次没能为它带来太多助力。  作为今年丰田主打的王牌，凯美瑞以661383辆的成绩排在了第9，今年不出意外销量还将继续攀升，综合来看，丰田和本田仍是日系车的代表，在国内表现出色的日产只有逍客和轩逸排在了17和20位，但不管怎么说，日系车绝对是最大赢家。 爆款国产车也入围  说到销量最高的国产车，很多人肯定会脱口而出：哈弗H6！但事实上这一名号属于秋名山神车五菱宏光，它在2018全年的销量为480455辆，排在第19位，凭借着出色的空间、实用性以及吊打豪车的体质，不上榜才奇怪！  H6则以460821辆的成绩排在24位，相比去年超过50万辆的销量有所下跌，不过能以中国市场的成绩站在世界前列，已经非常出色了，而曾经将H6从销量宝座上拉下马来的宝骏510亦有入围，以386930辆的销量排在35位，除此之外，就没有任何国产车进入前50了。  虽然只有3款国产车入围，但是三者的排名都不算低，它们也都是市场中物美价廉的代表，也希望未来能有更多更高端的国产车冲击这一榜单。 |
