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随着二胎政策的开放，空间大乘坐舒适的车子越来越受欢迎。在目前汽车市场里面，可以选择的车型也非常多，像一些七座SUV和MPV车型，空间都是非常宽敞的。随着家庭人口的增多，MPV车型从以往的商务车，慢慢的成为家庭的刚需车型。一说到商务MPV，大家可能会想起丰田埃尔法和别克GL8，在MPV车型里面的知名度也比较高。
除此之外，像我们今天的主角本田—奥德赛，在MPV车型里面也是混得比较好的。这次带上混动系统之后，成为国内首台油电混动MPV ，既满足了消费者对空间的需求，同时也兼顾了燃油经济性。百公里油耗低至6.8L，25万配头等舱座椅，还有感应侧滑门。那么这款全新奥德赛在各方面的表现怎么样？现在一起来看一下吧。
首先是外观方面，前脸采用了本田全新的设计语言，大U字形的进气格栅，上面设有横贯式的镀铬装饰条，两边是犀利的大灯组，中间使用一根粗大的饰条来连接，光源采用LED和卤素灯结合。下边的雾灯组采用的是LED的光源，前保险杠上的前唇相对于老款车型来说，更加的有张力，整体看起来更加的有冲击力。
车身侧面，侧面采用简约式的腰线设计，还设有一条贯穿式的镀铬饰条，从前脸一直延伸到车尾。而且这款车设有感应的电动侧面，逼格非常高，而且很有商务的感觉。五幅式17寸的铝合金轮毂，采用的是双色混搭的设计，轮毂在车身的衬托下可能会显得比较小。
后期换一个更霸气的轮毂，整个车身的战斗力是非常浓郁的。这款奥德赛的定位是一款5门7座MPV，车身尺寸的长 宽 高 分别为 4847mm*1820mm*1712mm，轴距为2900mm。
车尾部分，两边是菱角分明的尾灯组，中间使用镀铬的装饰条来连接，呈现出一体式的造型。下边的后唇设计，包括车身也有这样的设计，对于改装爱好者来说，改个低趴就像趴在地上一样。
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