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川南网7月22日讯（代勇）近日，合江县交通运输局做客“荔城阳光政务”，介绍了交通建设及规划情况介绍。
建设高效便捷的畅通合江作为五个新合江的重要组成部分。畅通合江，就是按照“健全大骨架、完善大网络、服务大发展”的思路，构建“一横三纵”的综合交通路网体系，实现“一小时合江”。
“一横”：指以长江、宜泸渝高速路、国道353泸州—合江—江津为骨架的工业经济发展运输带。 “三纵”：指以省道441白鹿—福宝—天堂坝（玉兰山）、县道甘雨—自怀为骨架的东部生态旅游经济发展运输带；以赤水河、省道438江北段、省道439合江—虎头—贵州界段为骨架的中部能源经济发展运输带；以成自泸赤高速路、国道546纳溪—九支、省道438合江—法王寺—九支为骨架的西部人文旅游经济发展运输带。
实现“一小时合江”，即最远乡镇到达县城的时间为1小时，县城到周边重庆市区、江津、永川，贵州赤水、习水，泸州市区等行政中心城市驱车时间1小时。
畅通合江大致涵盖了三方面的建设 一是建设内通外畅的交通路网，这块主要覆盖的是公路建设，对接周边区域的交通布局，国道、省道、乡村道路的升级改造，渡改桥及连接线工程等； 二是构建多式联运体系，这块主要覆盖的是港口码头的规划建设，提升合江段航道的等级，加快建设李子坝、邓沱、双石包等码头，积极对接货运铁路规划等； 三是优化城乡交通一体化，这方面主要是优化交通运输组织。农村客运发展的思路提出县城周边公交化，县乡镇区间专线化，乡镇范围区域化，最终实现城乡客运一体化。根据城区张城路和城西站建设规划，对城区公交、农村客运站进一步优化调整，规范客货运市场等。 |
