日前,据海外媒体报道,马自达正在研发柴电(柴油发动机+电动机)混动系统,该动力总成预计在亚洲和欧洲市场使用和推出。
据外媒报道,马自达将最早于2016年开始销售搭载柴电混动技术的产品,据悉,在这套动力总成中,柴油发动机将是主要动力,而电动机将起到辅助作用。据报道,新的柴电混动系统能比单纯柴油动力节省最高30%的燃油消耗,其综合百公里油耗仅为2.5L。 目前还没有消息表示哪款车将首先搭载该系统,但据猜测将很可能是海外的新一代马自达3(即国产的马自达3 Axela昂克赛拉)。目前在海外,新一代马自达3搭载了由2.0L汽油发动机和电动机组成的混动系统,这套系统的油耗仅为3.2L/100km。 |