全新昂克赛拉即将亮相，189匹马力，油耗3.3升，堪称汽油机的革命

    在不插电的众多量产车型中，哪台产品最省油？稍微有点汽车常识的人，肯定会联想到丰田和本田的混动产品。像卡罗拉、雷凌双擎，凯美瑞、雅阁混动版，油耗基本都做到了4-5升左右。现在就像是给人们了一个固定思维定式，丰田和本田的混动系统，就是最省油的，油耗成绩是纯燃油车做不到的。但是，作为技术控的马自达，就站出来挑衅了。全新一代马自达昂克赛拉即将亮相北美车展，作为一个换代车，除了外形上的看点之外，新昂克赛拉搭载的全新一代的创驰蓝天动力系统，则是最大的闪光点。

    外观方面来看，全新昂克赛拉的造型更加前卫、激进，惹眼的进气格栅加上一体成型的下包围以及两侧收紧的大灯设计，视觉上营造出一种低矮的感觉。全新的家族式设计语言，和现款昂克赛拉几乎不存在相同感，给人一种高性能跑车的感觉，“魂动2.0”的思路，整体视觉感受更加激进，犀利。

    短小的尾翼设计和双筒式的LED尾灯相比现款视觉效果突出，配合双边共两出排气布局，整体看得出来新车更加的时尚运动感十足，也同样更加倾向于年轻的消费群体，毕竟年轻的消费群体还是占主要的。全新昂克赛拉即将亮相，189匹马力，油耗3.3升，堪称汽油机的革命。



    内部方面，全新昂克赛拉采用了时下流行的悬浮式中控屏，而中控台中间部分贯通至副驾驶，显得很有整体感。此外，三幅式的方向盘同样显得运动感十足，与外观塑造的运动风格相得益彰。动力方面，新一代昂克赛拉将搭载带有SPCCI火花塞控制压燃点火技术的新一代创驰蓝天SKYACTIV-X发动机。



    新发动机排量依然还是2.0L，但是马力和油耗则是达到了一个相当高的水准。最大功率可达189马力，峰值扭矩230牛米，这样的动力参数要比本田思域上的1.5T更喜人。热效率高达惊人的50%，而现在热效率最高的发动机则是丰田凯美瑞上的那台，热效率仅为41%，提升之大让人震撼。超高的热效率也带来了逆天的油耗成绩，百公里油耗为3.3升，已经完全超越了丰田的双擎发动机。这辆全新一代昂克赛拉最快将在明年正式上市，就目前来看，它的亮点非常值得期待。对于消费十几万车型，又追求操控和运动的年轻人来讲，已经是蠢蠢欲动的。