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随着“跑男”的热播，上海大众凌渡也成为最受关注的一款新品。1月9日，凌渡正式上市，共推出1.4T和1.8T两种排量，售价14.59万元-21.39万元。借助凌渡的推出，上海大众正式向轿跑车市场格局发起挑战。 凌渡被定位为“宽体奢适轿跑”，外观十分符合时下年轻消费者的审美。用上海大众汽车销售公司总经理贾鸣镝的话说就是，“凌渡的配置，比市场上的B级车还要高”。从级别看，凌渡与大众下一代速腾、高尔夫7类似，以操控性见长，介于三厢车和溜背跨界车之间。 而在营销方面，上海大众拥有绝对的话语权，此前的途观热销与Lavida家族的集体发力都享受了上海大众营销体系的果实。此次上海大众又玩起了跨界营销，携手《奔跑吧，兄弟》一路向前，凭借精准的产品定位和对目标消费人群的分析，让凌渡未销先红。 上海大众的产品矩阵虽然已实现了从A级、B级到SUV的全面覆盖，但在高端紧凑型车这一细分市场始终有所缺失，凌渡正好弥补了这个空白。值得注意的是，轿跑车在中国并非零起步，包括CC、锐志等车型虽然在产品上屡获好评，市场份额却一直停步不前。基于此背景下，不少业内人士对凌渡未来的市场表现持怀疑态度。贾鸣镝表示，对于大家没有认识到的细分市场，凌渡可以带动起来。“凌渡全年产能排期是12万辆，”上海大众对于该车未来的市场预期远高于每月1万。“如果凌渡今年月销1万辆，我不认为是成功，”贾鸣镝说道。 |
