正所谓清明时节雨纷纷,多雨多雾应该是目前困扰大部分司机的一个问题。那么,在这样的天气开车应该注意点什么?又应该有什么样的应对技巧才能确保行车安全呢?
防范于未然 防范于未然是最重要的,在雨雾天气下我们应该提前做好以下设备的检查。 1、检查灯光,尤其是雾灯和近光灯 2、检查雨刷,避免雨刷失效 3、检查天窗密封,天窗导水槽通畅 4、检查轮胎磨损程度
雾天,你的雾灯开了吗? a、打开灯光; 雾天大大降低了能见度,所以雾天行车首要是打开车辆灯光,包括前、后雾灯、示宽灯和近光灯。这不仅是为了看清路况,更是让别人看到自己,提醒后方车辆你的位置。 除非紧急情况需要停车,我们不建议打开双闪警示灯,而开远光灯则是大忌。因为雾天开远光灯不仅不能增加可视距离,反而会更加看不清路面。
b、合理使用喇叭; 在雾天行车,根据需要按喇叭则是很有必要的事情,这样可以提醒路上的行人及车辆注意。 c、不盲目超车、不猛踩刹车; 考虑到雾天无法分辨车距,超车必须谨慎,超越路边停放的车辆时,要在确认其没有起步意图而对面又无来车后,适时按喇叭,从左侧低速绕过。 你看不清前面的车,后面的车自然也看不清你的位置,所以刹车时不可太急,否则很容易导致追尾。正确的做法是通过连续轻踩刹车达到减速和提醒后车的目的。 d、一个字:慢! 只有车速慢,遇到突发状况才有才可能争取更多的反应时间,这是雾天安全行车的基础。 雨天,你只知道开双闪吗? 很多司机在雨天行车时都习惯把双闪(危险灯)打开,认为这是可以提高安全性。不可否认,这比什么都不做要好些,但事实上这并不是正确的做法。 雨大时,开雾灯的效果要远比开双闪好,也就是说雨天行车跟雾天差不多,也是开大灯(近光灯)、雾灯。 另外,雨天路面湿滑,要确保行车安全,除了车速要慢意外,还需要做到一下几点。 a、保持合理的胎压; 轮胎的花纹一般有排水性设计,过低或过高的胎压都会影响轮胎抓地力,从而影响制动效能,所以出门前不妨检查一下胎压,而车辆的建议胎压值一般能在门框和油箱盖找到。
b、慢速通过积水路面; 汽车在积水路面上高速行驶时,轮胎与路面间的来不及排出水分,形成“水滑”现象,导致轮胎和路面间便失去了摩擦力,车辆容易发生失控。所以经过积水路面记得提前减降低车速。
c、涉水通过时须注意观察积水深度; 涉水深度淹过前保险杠或者达到车轮中心的车标,最好不要再冒险涉水行车了,否则有发动机进水后对您的损失更严重。
d、切勿猛打方向盘。 雨天变道转弯时应缓踩刹车,因为下雨后轮胎抓地力下降,猛打方向容易造成前轮失去抓地力,导致车辆不能转向,出现失控的危险。 挡风玻璃雾蒙蒙,咋整? 清明时节还有一个较大的问题困扰车主,那就是挡风玻璃起雾。要解决这个问题,我们先来分析一下车窗起雾的原因。
雾其实是湿润的空气遇冷结成的小水滴,所以在春季开车,由于车厢温度比外面高,车内湿润的空气就容易在前挡风玻璃形成雾气。(就好像戴眼镜的人冬天从外面进到有暖气的家里之后,眼镜片迅速凝结了雾气一样。)
因此解决车窗起雾有三个方向: a、减小车内外温差(开冷风或者开窗); b、减少车厢空气湿度(开冷风或者外循环); c、加热前挡风玻璃(开暖风)。 如何快速解决挡风玻璃起雾就应该分情况而定了。在温暖潮湿的春天,打开外循环和车窗,是最有效的办法,而且节能环保;如果天气是咋暖还寒,那打开暖风才是最靠谱的办法,但耗费的时间稍长。 |