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丰田卡罗拉 双擎 指导价：13.98-17.58万 综合油耗：4.5L/100km 动力总成：1.8L油电混合+E-CVT变速箱 发动机最大马力：99Ps，最大扭矩：142Nm 电机最大功率：53kW，最大扭矩：207Nm 丰田卡罗拉不仅在中国是A级车市场的佼佼者，在全球范围都可以说是家用车的典范，因为到目前为止全球销量已经超过4000万辆，可见它在消费者眼中的认可度。 首先它采用了丰田著名的油电混合动力系统，这套系统在普锐斯身上已经得到多年的验证，在可靠选性上完全没问题。而且一箱油能轻松跑出1000公里的超长距离，折算下来才3毛一公里，油耗低得简直就是感人。  卡罗拉的动力一直都是大家的槽点，在采用混合动力的双擎却完全没有这个问题，因为其低速采用电动机驱动，在低速起步时能显得十分轻快有力，甚至能媲美一些2.0T动力的起步感受。而且城市里行驶经常都在使用电机驱动，还能减少发动机的磨损和保养次数，这对家用车来说简直是一大福音  不过双擎版本还是没有改变卡罗拉底盘松散的特性，虽然低速驾驶感受还不错，但走过坑洼路面和上到高速时，松散的底盘开着非常没有质感，而且开起来没有什么操控性可言。但对于一辆上下班的家用车来说，其实它已经足够尽善尽美了，不仅省油、省心，还有着优秀的空间、良好的乘坐舒适性、丰富的配置。所以要选一辆纯家用的A级车，那么卡罗拉我认为就是最好的选择。 大众朗逸Plus 指导价：11.59-16.29万 推荐车型：280TSI DSG舒适版 综合油耗：6L/100km 动力总成：1.4T+7速双离合变速箱 最大马力：150Ps，最大扭矩：250Nm 说起大众它最近可谓话题不断，因为准备上市的新车一大箩筐，像新CC、探歌、TAYRON等等，但说到现在最具话题性的车，还是这辆朗逸Plus。因为全新一代的朗逸Plus比上一代的朗逸整整大了一圈，长宽高都有所增长。  不过最为让人关心的还是轴距加长了78mm，让它的车厢空间上升到了一个新的高度，说是目前同级最大也不为过。上一代的朗逸因为它均衡的实力，才让它长期的霸占着销量冠军的地位，而这次还将空间加大后，无疑是将产品力进一步提升。  说起7速双离合变速箱，大家对它的印象都是顿挫、可靠性差等等。但顿挫其实是双离合的共性，而且大众已经匹配得相当优秀。而且我们也不能忽略其传动效率高和省油的优点。大众采用双离合的车型，油耗一般都不会太高。 而这辆朗逸Plus更是达到了省油和动力的完美平衡，1.4T涡轮增压发动机在你想要动力时能有充足的爆发力，来支撑你干净利落的变线超车，而其极高的传动效率又将综合油耗抑制在6L左右，真可谓马儿又跑、吃草又少。  当然朗逸Plus除了空间大、油耗低、动力强外，还有着许多的优点，像扎实的底盘、优秀的做工用料以及良好的静音水平，都是值得入手的因素。但它也有着不少的缺点，除了大众车都有的顿挫和可靠性一般以外，这辆朗逸Plus其实性价比并不高。 所以朗逸Plus确实是一辆好车，产品力也十分均衡，但到底值不值得买，就得看你怎么想了。 你最看好哪款呢？ 来源：懂车（id：idongche），懂车更懂你！ 载带上以上信息视为自动授权 |
