|
买车时，绝大部分消费者都要想一个问题，那就是到底选择合资还是国产？因为大部分人的印象都是合资靠谱、国产实惠，所以要在这中间做一个抉择。但那只是以前，现在国产车不仅实惠，而且质量也值得信赖。而下面这三款堪称各个级别里的最强SUV，质量甚至赶超某些合资品牌。
小型SUV—宝骏510  宝骏510可谓是国产SUV里的一匹黑马，凭借着优秀的性价比销量一路攀升，甚至还曾超越了销量常青树哈佛H6，夺得销量冠军。在5到7万这个价格里，合资品牌想找一辆SUV都有些困难，更别说要和510比较，不过除了价格低廉以外，它产品力也一点不差。  首先510有个时尚靓丽的外观和内饰，虽说颜值没有像奔驰那样惊为天人，但是在这个价格区间里的SUV一直都没什么设计感，而且还充满着廉价感，所以具有时尚感的510，一上市就震惊四座，让大家都对它产生好感。 其次，它还具有良好的行驶品质和动力匹配，在同级别来说还算好开。最重要的是宝骏深知服务的重要性，在3、4线城市设有众多网点，无论看车还是保养十分便利，这也是让消费者从好感到喜欢的过渡。  所以无论从产品力还是服务来说，510其实都对得起这个价钱，虽然现在有不少车主爆出了它有些电子元器件的小问题，但会长还是觉得这个价位里，它依然是一款值得推荐的车型。
 或许看到这里大家都会有些疑问，为什么不是销量神车哈弗H6，而是吉利博越。其实博越和H6辆车的产品力都差不多，但在行驶品质、做工用料方面博越确实会更胜一筹。  而且不仅是和国产相比，即使放在紧凑SUV这个级别也同样如此，或许油耗和可靠性不能做到想日系三强一样那么优秀。但要论内饰的做工用料它已经完全属于合资水平，无论是和日系的RAV4还是美系的翼虎相比，都各有优势。 其次，行驶品质也全面超越了韩系品牌的绝大部分SUV，行驶起来滤震得当又显得颇有高级感，可以算是国产骄傲了。而且，它还有着大气的外观和略带豪华感的内饰设计，真可谓是一辆尽善尽美的国产SUV。  但油耗依旧是很多博越车主的痛点，在城市里开动不动上升到11、12L，确实有些吓人。不过我们看回它的售价，10万不到起售，却拥有着合资水平的行驶品质，再加上丰富的配置，其实比起动辄17、8万的合资SUV性价比还是很高的，所以，会长认为博越确实算得上是国产最强紧凑SUV。 |
