 奥德赛的外观就像一辆大号的杰德，从侧面看起来车顶的线条非常平滑地引擎盖延伸至车尾，车侧的线条非常流畅，加上车身比较低矮，所以侧面看起来非常修长，拥有一种GM8、GL8所不具备的犀利感。  奥德赛仪表台部分的层次感很强，中控屏和档把成为了仪表台分层的两个标志，整体设计风格仍然是简单传统，和上面说过的雷诺Espace相比亮点不足。  奥德赛采用了2+2+3的布局，而第二排座椅无疑是其精华所在，包裹到位、填充柔软，长途出行能给人很舒适的享受，第三排座椅也不存在大部分7座SUV那种受罪的乘坐体验，侧面也专门为此设置了一个侧窗，以减轻坐到后排压抑的感觉。 奥德赛搭载了一款2.4升的自然吸气发动机，最大功率仅186马力、峰值扭矩243牛米，匹配CVT变速箱。无论是数据表现还是驾驶体验，奥德赛的动力都是三者中最弱的。难道是因为这一点，才那么多车主去改装？ |
