马自达最牛的两款车要来了，一款主打豪华，一款主推运动

    人们常说：“相互吸引，才能相互般配”。朋友告诉我：“车，只有相互吸引，才能成为最佳搭档”。

    在车的世界里，也许马自达属于一个异类，它从不讨巧吸引别人，“遗世独立，也不为佳人而改变自己”。但即便如此，关于它的美，还是会情不自禁地在脸颊上露出一道爱慕的笑容，正是因为2018马自达魂动设计论坛，让笔者来到上海领略马自达首次在中国展示的Mazda VISION COUPE、Mazda RX-VISION两款代表全新一代设计愿景的概念车型以及全方位设计进化。



    马自达这个另类而魅力的汽车品牌，从开始之初就秉承着“要优雅的活着  活成自己”的理念。在2010年，马自达首次提出魂动“KODO：Soul of Motion”这一设计理念，旨在通过抓住动物转瞬之间爆发出来的力度和美感，“Speed（前进感）”、“Tense（紧张感）”、“Alluring（迷人质感）重新定义了车型该具有别样魅力。在这种理念之下从首款设计概念车SHINARI开始，到Mazda6ATENZA阿特兹、Mazda3AXELA昂克赛拉等一系列杰出产品相继问世，均获得了消费者的好评。



    而除了力度和美感之外，“优雅”也被马自达提到了造车设计理念之中。2017年东京国际车展上，马自达便提出了魂动设计进化的新方向，即以日本美学观念为基础，追求“新生优雅”。



    正如我们如今看到的马自达家族系列一样，在凛然的车身外表下透露出日本审美观念中的 “内敛而丰盈之美”。很显然，马自达做到了，它用简约干净的设计语言，做到了极简的新一代设计尝试，通过去除冗余元素，打造出“余白丰盈”的极简造型。



    让我们再来看一下在马自达全新一代魂动设计下诞生的Mazda VISION COUPE与Mazda RX-VISION。在现场灯光的投射下，Mazda VISION COUPE与Mazda RX-VISION散发了各自的设计美。



    作为马自达新一代设计车型Mazda VISION COUPE用极简化的设计语言告诉在场的来宾，在“减法美学”面前，极简才是当今最美的设计技巧，Mazda VISION COUPE此款车型改变了以往的运动美感设计，该车型的一体化车轴由前方车标贯穿至后方车标，呈现了钢性车身，在极简的车身腰线上融入了与车辆运动相同步的线性变化的光影动感效果，眼前的这款Mazda VISION COUPE像是有了生命般，静待出发。



    而拥有FR跑车极致造型的Mazda RX-VISION，则体现了马自达对光影的掌握能力。模型师有一双巧夺天工的手，在一次一次的尝试中一笔一画勾勒出车身，创造了在各种弯曲程度中都能呈现出的车身光影。正如笔者开篇所说的那样，马自达是“遗世而独立”的，在这个不断变革的汽车市场里，有太多的车企为了迎合中国消费者的口味而去改变了自家车型原有的设计初衷，忽略了车型设计的内在美是‘人与车的一体感’、‘工具与心灵的交互’。



    只有相互吸引才能更加的赏心悦目，而马自达魂动设计的最终目标则是“让车成为身边不可或缺、乃至像家人一样拥有生命的个体”成为我们日常生活的最佳拍档。