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提到两厢车，最经典的莫过于福克斯和高尔夫，高尔夫过于“中庸”，没有明显的优点，当然也没什么缺点，开起来还是浓浓的大众风格，而福克斯却显得有点性格分裂，注重驾驶的它被车友誉为“弯道王”，但在一些静态表现方面，福克斯的表现却差强人意，比如内饰用料一般，空间布局不合理等，虽然个性过于鲜明，但是福克斯还是深得车友喜爱，为了弥补这一项短板，福特在今年上半年正式发布了全新福克斯，新车不仅内外大幅革新，还搭载了同级罕见的8AT变速箱，新车计划于11月8日上市，预售11.58万起。
作为换代车型，全新福克斯采用了全新的设计语言， “马丁脸”元素的加入让整车设计看上去更加的年轻。值得一提的是，新车采用了“锋刃”型LED日间行车灯与大灯组融为一体的设计，与发动机舱上隆起的线条相呼应，营造出了时尚动感的氛围。
车身侧面，新一代福克斯动感时尚，犀利的线条让该车的风阻系数降低到0.25。车身尺寸方面，三厢版车型长宽高为4647/1810/1468mm，两厢版车型长宽高为4378/1810/1468mm，轴距都为2705mm，相较老款车型轴距增加57mm，内部空间将更优秀。
尾部方面，新车采用了更为细长的尾灯设计，此外“FOCUS”的标识也出现在了福特LOGO下方。在外部配置上，新车将提供LED前大灯/日行灯/尾灯、自动大灯、外后视镜电加热、全景天窗等。
新一代福克斯将采用福特最新的内饰设计风格，整体布局与已经亮相的新嘉年华有些相似，包括配备新的三辐式多功能方向盘、大尺寸悬浮式中控显示屏以及风格类似的中控台按钮控制区等。值得注意的是，新车采用了旋钮式换挡设计。
配置方面，新一代福克斯配备带有USB接口的内后视镜，空调集成了可过滤PM2.5颗粒物的新风系统，安全配置上还提供了福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，其包括交通标志识别、带行人保护的智能感应制动保护系统、全速域自适应巡航、智能领航辅助等。
动力方面，全新福克斯将提供1.5L/1.0T/1.5T三款直列三缸发动机供选，最大功率分别为122马力、127马力和184马力，峰值扭矩分别为153牛·米、173牛·米和243牛·米。传动系统方面，1.5L发动机匹配的是6MT或6AT变速箱，而1.0T/1.5T车型匹配的是8AT变速箱。
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