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科雷嘉，是东风雷诺首款国产SUV车型，定位于紧凑级，于2016年上市。经过了两年的市场洗礼，如今迎来了它的再次改款。日前，新款科雷嘉正式上市，新车共计7款车型，价格区间为13.98-19.48万元。新科雷嘉主要针对外形以及配置进行了调整和升级，并且提供了全系车型5年或12万公里超长质保等诸多政策。这款“法式小蛋糕”能否撩动年轻人的心？下面，我们先来看看它具体都有哪些变化。
紧凑级SUV市场一直以来竞争都异常激烈，特别是随着消费市场向着年轻化转变，几乎所有的车企都在努力做一件事：让自家的产品更符合年轻消费者的需求和喜爱。新科雷嘉的改款，同样如此。
首先在外形上，法系设计之下的科雷嘉有着自己独特的美感，新车在前脸部分做了全新的设计。鹰翼式家族前脸设计，拓宽了原格栅的面积并搭配备时尚个性的镀铬装饰条，使得整个前脸层次更加丰富。值得一提的是，C型日间行车灯视觉效果非常不错，这是整个前脸部分的点睛之笔。
颇具亮点的是，新科雷嘉提供了6种车身颜色可选，其中“爱琴海蓝”是首次运用在国产车型上，这款特殊配色最早用在了梅甘娜GT上面。
内饰部分，新车和老款基本保持了一致，其主要针对配置方面进行了升级。首先是智能互联系统，全新升级的EASY LINK智能互联系统融合了导航和智能语音识别等多种功能。安全配置方面，新科雷嘉新增了AHL自动远近光切换、LDW车道偏离预警系统、BSW盲区警示系统等诸多主动安全配置。
动力方面，除了最低配车型采用的是1.2T+6MT的动力组合，其余车型都用到了2.0L自吸发动机，匹配可模拟7速的CVT变速箱，这套动力和老款车型没有太多变化。
就销量而言，雷诺车型在国内市场表现都不尽如人意，和其它法系车一样，主要还是受限于品牌接受度。其次，个人认为，在产品力方面，新科雷嘉和它的对手相比，仍然有着一定差距。如今的紧凑级SUV市场可谓是竞争非常残酷，在15万到20万这个价格区间里，科雷嘉不仅要面对自主品牌的挑战，还要和其它合资品牌进行抗衡，没有十足的亮点是不行的。
新科雷嘉在外形上有着一定优势，但在其它方面并没有做到走在对手前面，就本次改款升级来看，内在的提升是远远不够的。
科雷嘉要想在国内取得好成绩，必须得从提升品牌影响力着手，拿出雷诺在运动操控方面的精髓。一款车看起不错，开起又不同，这才是当今年轻消费者更加看中的。
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