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别克 君越 君越也算是这一级别的老手了，不同于上两代车型圆润厚重的外观设计，这一代君越的车身线条十分修长，凸显了几分运动感。得益于5018mm的车身长度，把它放在豪华的中大型车旁边也完全不输气场，毕竟别克车型在美国卖得也不便宜。  内饰设计方面，君越采用了简洁大气的设计风格，连体式的中控台下方还做了一个储物箱，很好的利用了电子档把的优势，非常实用，顶配Avenir车型的顶棚还用麂皮包裹，增加了不少档次感。配置方面就没有金牛座这么丰富了，除了顶配车型带有后排的加热按摩功能，其他车型均未配备，不过这也是这级别的正常配置，空间也是属于同级正常水平。值得一提的是，Avenir车型能享受到车厂提供的额外服务，例如每年三次的机场往返接送服务，显得十分尊贵，要知道这是连购买百万级车都不能提供到的服务。  自从君越更换了9AT的变速箱后，动力系统变成了君越的一大亮点，一改从前的拖沓感，无论是升档还是降档的反应都十分迅速。这款车的底盘软硬适中，对颠簸的过滤十分从容，如果是选择带CDC悬架系统的车型，整套底盘系统的动态反应是越级的存在。不过这套底盘的隔音控制得不太好，总有噪音从后轮拱处发出来。  |
