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小编今天给你们来一篇双车对比文章，参与对比的两位主角一位是来自日系马自达CX-4，一位是来自自主品牌吉利旗下领克02，两款车型在价格和定位上有一定的重合性，均为15万级的跨界轿跑SUV，对于预算相近，购车喜好相近的年轻消费者，这两台车究竟该如何选择呢？跟着小编的视野，我们一起来看看吧！ 论设计，两车各有千秋 作为跨界SUV这一细分市场为数不多的以设计见长的两个品牌，领克02和马自发CX-4分别用不同风格的整车设计元素为消费者带来了这一级别前所未有的视觉体验。  早前领克02，我们接触的是一台灰色嵌香槟色的试驾车，车型配色本身就足够博人眼球，且不说，领克02还自带媲美保时捷的外观设计，整个车身运动化的线条构造，上路回头率亦是非常之高。  源于马自达家族的魂动设计在马自达CX-4这台跨界轿跑SUV之上体现的淋漓尽致，低趴的身型，流畅的线条，配合马自达独有的进气格栅，在家用车领域，这台车的颜值绝对能够算得上数一数二。而且要买马自达的同志们听小编一句劝，一定要买亮红色的，其他颜色的马自达都是没有灵魂的！   内饰设计这方面，小编个人更倾向于以简约风格示人的马自达CX-4，而且CX-4的整个中控屏幕操作简单，易于上手，也为其加分不少。但领克02的内饰设计也以年轻时尚，科技感十足为主线，内饰做工用料与马自达CX-4相比不分上下，不过值得夸奖的是，领克02的中控屏幕显示效果领先于CX-4，而且车载多媒体系统也较马自达CX-4更为丰富全面，对于追求车内科技感的年轻消费者而言，领克02或许更适合你！ 空间选马自达，配置选领克 尽管这两款车型均定位为紧凑级SUV，但是在整车空间表现方面，马自达CX-4还是要优于领克02，通过一组数据对比，你们会更为直观的看到这两台车型在空间方面的差异。  众多周知，马自达旗下几乎所有车型的空间表现在同级别车型当中都不占优势，而马自达CX-4在于领克02的对比当中却能胜出，由此可见领克02在空间方面的短板。虽然我们不能对一款跨界轿跑SUV的空间表现要求太高，但领克02明显低于平均水平的车内空间是事实，小编希望对车内空间有需求的消费者慎重考虑！ 说完空间，我们再来说说配置，领克02新车指导价：12.28-19.28万，马自达CX-4新车指导价为：14.08-21.58万。在整车配置方面，小编选取了这两款车当中价格相近的车型进行了配置对比，看下图结果一目了然！  对比图可明显看出，售价更高的马自达CX-4在主动安全配置方面要远远落后于领克02。关于整车配置方面的对比，两台配置相近的合资/自主车型，合资品牌也会因为品牌溢价的原因，导致售价更高。所以在整车配置方面，自主品牌占据一定优势！尽管领克02占据优势，但在配置这部分，消费者可根据个人喜好选择合适自己的车型，有些时候，科技配置太多，反而会造成“本末倒置”！ 驾驶感受：两车几乎不相上下 来自于马自达当家的创驰蓝天技术的发动机，配合一款技术成熟的6AT变速箱，动力输出线性有力，百公里油耗也控制在8L-10L。驾驶过程中得益于马自达CX-4低趴的造型，整台车操控转向性能十足。   过程唯一的不足来自于车辆发动机仓噪音以及胎噪，日系家用车降噪隔音水平一般的说法并非虚传，消费者可自行试乘试驾！ 关于领克02，你并不会感觉到这是一台搭载着三缸发动机的车型，源自于沃尔沃的三缸技术，将驾驶过程中的抖动抑制的非常到位。 而且介于整车定位年轻消费者，所以领克02的动力调教相当迅猛，起步加速就能让你直接感受到澎湃的动力输出。运动化的动力调教自然要匹配运动化的底盘，领克02整车底盘调校偏向硬朗风格，试驾过程对于路面颠簸回馈及时，转向变道时，底盘几乎没有拖泥带水之感。 发动机噪音和胎噪也是这一级别的SUV车型避免不了的通病，关于噪音的问题，领克02和马自达CX-4不相上下，介意程度全看个人。不过关于动力表现小编觉得还是得来一张表格才更具对比性：  品牌影响力：马自达更为知名 不同于马自达汽车在自吸发动机领域深耕多年积累的良好口碑，领克汽车作为新秀，借助吉利与沃尔沃的技术合作诞生不过2年时间，尽管领克02是吉利汽车旗下高端品牌，但论品牌影响力，领克02相比马自达CX-4还是存在一定差距。  而且回想当年马自达汽车一手研发的堪称艺术品的转子发动机，以及现在普及到家用车型之上的创驰蓝天发动机技术等等成就就足够绝大部分的自主品牌仰望。当下，即便是新能源技术，混动技术已成大势所趋，但马自达依然固执的坚守在自吸发动机领域的研发行为，只为那一声“zoom zoom”的引擎声的情怀，也值得我们所有人敬仰！ 领克02/马自达CX-4这是两款“性情相近，兴趣相投”的个性SUV，它们所在的跨界SUV细分领域并不为消费者所熟知。即便如此，依然有一部分个性十足，热衷标新立异的年轻消费者愿意为这两款车型买单。两台车型对比之后，领克02在油耗，配置，价格方面占据一定优势，而马自达CX-4 在动力，操控以及品牌知名度方面更占上锋。在小编看来，对于这种跨界SUV，没有适合不适合的标准，只有喜欢就得买的冲动！ |
