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雪佛兰 迈锐宝XL【指导价：15.49-26.99万元】【优惠幅度：2-4.5万元】 在上个月，雪佛兰最后一辆老款迈锐宝驶下生产线，结束了它在国内7年的生命周期，而它的停产正是为了给新款迈锐宝XL让路，目前俩兄弟联手的月销量可达1万辆出头，未来便只有迈锐宝XL独立支撑了，不仅让人担心它的前景。  作为迈锐宝的正统接班人，迈锐宝XL一直没得到应有的关注度，但它不仅尺寸全面胜出，在设计、品质、舒适程度上也有长足的进步，只是由于长期的以价换量拉低了消费者的认可度，不过在去年年底完成了中期改款新增了2.0T+9AT的动力总成后，迈锐宝XL便足以有信心与对手掰手腕了，再加上Redline车型极具动感的外观，仍然不愁卖。  在迈锐宝停产后，迈锐宝XL也顺势推出了价格更低的535T车型，售价区间为15.49-17.49万元，并且搭载了1.3T+CVT的动力总成，最大功率为165马力，峰值扭矩240牛·米，满足国VI排放标准。虽然目前消费者对3缸的接受度越来越高，但此前也仅限于凌派、英朗等紧凑型车，而迈锐宝XL作为一款中级车选择了3缸发动机，后期难免要以价换量。  随着新车型补齐了较低的售价区间，迈锐宝XL也做好了迎接挑战的准备，即便以价换量会对品牌价值造成影响，但雪佛兰想改变谈何容易，更何况受益的是我们这群消费者，而在未来的中级车市场，迈锐宝XL不出意外还将占据一席之地。 |
