据悉，之前我们曝光内部代号为S311的车型确定为长安CS75 PLUS，新车预计和CS75没有半毛钱关系，但新车外观的确漂亮。 尤其要说的是大灯，相较于吉利比亚迪等激进的灯组设计，长安设计一贯偏保守，前后大灯也不例外，而此次长安的确把气质这块捏捏的死死的。  超越比亚迪，借助S311长安终于加入了中国灯厂的行列。你要说漂亮的不明显，对比一下CS75你就能一清二楚了。    而测试车已经在路上，离上市已经不远。  CS75 plus项目预计在合肥长安二期投产，4月上海车展发布展车，十一前后上市，到那时候应该都是国六版本的1.5T+双离合和2.0T+8AT车型，所以现在可以仔细看好，等年后下手。   这样一来是不是CS85就有点尴尬了？之前说过自主大多被定价所困，CS55，CS75，CS85三款车型定价太过于接近，CS55指导价区间为8.39-13.39万，CS75指导价区间为7.98-18.48万，CS85指导价区间为13.69-16.99万。高低配车型价格错落，反而加大了选择难度。有可能导致三款车销量都好，或者都不好。   |
