|
现在不少消费者几乎是“闻三缸而色变”，各大车企也纷纷加入这一战场，所以当一辆新车推出时，以往大家更关心的可能是动力，现在则变成了发动机缸数，这也成了不少新车口碑的分水岭，而从今年开始，一些我们熟悉的爆款神车也将换装三缸发动机，趁着还没开卖之前，赶快入手现款吧！ 本田 飞度【指导价：7.38-10.28万元】  在小型车式微的当下，飞度在去年还能保持着月均一万辆以上的销量已经十分难得了，当然这也离不开本田信仰的加持以及良好的口碑和性价比，而最大的亮点，则要数那台地球梦1.5L自然吸气发动机，虽说131马力的最大功率并不出彩，但对于一台只有1.1吨的小车来说算得上是大排量自吸了。 现款的GK5是典型的“买发动机送车”，跑得快还省油，但随着思域和凌派纷纷用上了1.0T三缸发动机，第4代飞度不出意外的话也要被安排上了，搭载L15B的神车即将成为历史，相信不少本田粉要忍不住开骂了，就算1.0T再省油，也无法做到现款飞度的NVH水平和输出平顺性，更何况飞度的隔音本来就差，这样做简直是倒行逆施。  所以年轻人们，趁着现款飞度还在卖，有能力有想法的赶快去入手一辆吧，别的不说，光是3年73.89%的保值率就足够让人心动，能代步还能下赛道，还要啥自行车。 丰田 卡罗拉【指导价：10.78-17.58万元】  作为全球销量第一的车型，卡罗拉在国内的神车光环却一直不如大众朗逸和日产轩逸，不过还是凭借着可靠、耐用的品质得到了不少车主的喜爱，而就在今年，全新一代的卡罗拉即将问世，以丰田的号召力和卡罗拉的口碑自然不愁销量，但如果它搭载的是一台三缸发动机呢？ 不过大家先不要激动，全新卡罗拉肯定不会一开始就用上三缸，前期不出意外仍将是1.2T四缸机起步，但是最近丰田官方透露其正在建设TNGA 1.5L发动机项目，这台三缸发动机预计将在2020年上市，与此同时1.2T发动机产能将减少，这也就意味着包括卡罗拉和雷凌在内的多款丰田旗下的入门车型在未来改款或者换代后将搭载三缸机，只能一声叹息了！  所以这么一看，现款卡罗拉顿时就更香了，作为一辆家用车它无疑是称职的，并且目前在大部分地区还有着1万出头的优惠幅度，有什么理由不买它？ |
