|
2015年，对内江的城市建设来说，是向外扩展的一年——全市新增城区面积超过9平方公里，比目标任务翻了一番；新增城镇人口约5万人，超额完成目标任务。 同时，也是向内充实的一年——这是内江市委、市政府决定启动内江城区交通治堵工作的攻坚之年，在城市“心脏”地带“动手术”，还内江人更美更畅的“甜城”。“如果说，‘新型工业化’是实现内江三大战略的‘左膀’，那么‘新型城镇化’则是战略的‘右臂’。”——内江人对新型城镇化驱动经济增长寄予厚望。 据省推进办2015年半年指标统计，内江新型城镇化各项任务完成情况位居全省第四，预计整年工作有望进入全省排名第一方阵。 回望2015年，这份优异“成绩单”的背后，内江市是如何顺大势，干实事，把城市建设得更美更畅的？ 城市建设 抓“大项目”促“大改变” 当拂晓的第一缕微风划破甜城湖畔的平静，十贤坊仿古建筑群古色古香的翘角飞檐、亭台廊榭沐浴在晨光中，滨江大道上晨练的人已跃跃欲试，垂钓的老者正小心翼翼摆弄着钓具……这幅“人亲水甜”的城市图景每天都在内江上演。 2015年，围绕建设“幸福美丽内江”、“产业内江”，突出“五个优先”和“两个加快”工作思路，内江新城重点加快推进公建配套设施、生态绿地建设。主要从四个方面着力—— 坚持科学规划。完成《内江市城市总体规划（2010年—2020年）》、新城“一中心四组团”和谢家河、邓家坝、高铁片区控规编制以及交通、水资源（新城雨污水）、电力迁改、高铁站场一体化等专项规划设计。 突破要素保障瓶颈。有效整合土地资源，共争取到38个项目用地指标共6237亩；多渠道筹集资金，实现土地收益55.6亿元；积极向中央和省上争取专项资金1.5亿元。 加快重点项目建设。重点加快道路管网、安置还房、公建绿地、公建配套等项目建设。2015年，新城核心区在建道路管网项目15个，道路总长20.86公里，累计完成投资9.06亿元。高铁站前广场综合配套设施、万达广场、市体育中心、清溪湿地、甜蜜花园等项目累计完成投资71.18亿元。 突出产业培育。促进房地产业健康发展，建成万达广场、北京华联、金科公园王府等多个楼盘和大型城市综合体。促进文旅产业融合发展，甜蜜花园、清溪湿地等重点项目已开工建设，正在加快推进。加快发展康体教育产业，内江职业技术学院（新校区）已建成并投入使用，内江六中新校区、五星小学等一批中小学也将陆续启动建设。加快发展电商产业。谢家河片区川南电商大楼已进入装修阶段，高铁片区电商产业园即将开工建设。 截至2015年底，内江新城核心区6条道路总长12.68公里已竣工，中心组团道路管网主框架已初步形成；北京华联、万达等大型城市综合体已竣工投用；通过高铁站前综合配套工程、甜蜜花园、西部健康城等重点项目建设，引进电子商务、文化旅游、养老服务等新兴产业，改变了城市形象和人居环境，带来了经济效益。目前，21平方公里的新城核心区已基本建成，基础设施全面完善，公共服务基本配套，集聚能力明显提升。 交通治堵 从“平面”到“立体”的转变 绿树、草坪、斑马线……在省道206线与内江市市中区松山南路交叉口，之前经常出现车辆抢道拥堵的现象，现在，这个交通混乱的三角岛已经建成了渠化岛，绿意点缀，标线清晰，交通秩序变得秩序井然。 近年来，内江城市化推进速度快，城区人口及车流量陡增，交通日渐拥堵，特别是在路网缺陷明显的老城区，出现了交通堵、停车难、秩序乱“三大难题”，市民对此意见大，“要畅通”的呼声日渐高涨。 针对群众呼声，内江市相关部门梳理出城区9大堵点，要求做到“一个堵点一个解决办法，一条堵路一个解决方案”。2014年2月，内江市委常委会决定实施“城市交通治堵工程三年攻坚行动”，要求“综合治理、协调行动，打一场治理交通堵点的硬仗！”三年内基本解决内江城区拥堵难题。 2015年是内江城区交通治堵工作的攻坚之年。各个治堵项目都面临着施工周期短、环境复杂、工艺要求高等诸多困难问题，如同在城市“心脏”地带“动手术”。内江市住房和城乡建设局以“五个注重”工作思路，有效地克服了困难，又好又快地确保各项目实施完成。 注重科学论证。通过项目查勘现场、科学论证，摸清地形、水文、地质、地下埋设物等实地情况，为施工安全和施工质量提供技术支撑。 注重优选队伍。把选择合作对象放在重要位置，择优选择有实力、讲信用的企业参与治堵工程建设。 注重科学管理。从内江市园林局、市政工程处、市质安站等单位抽调专业人员组成多个治堵项目管理组，由单位一把手挂帅，负责协调参建单位、管线单位和配合单位，使项目管理更加科学化、制度化，责任更加明细化，推进工作实施有力，做到了包括军用光缆在内的地下管线“零损伤”。 注重协调配合。充分协调项目施工所涉及的供气、供电、供水、交通、交管等部门配合和支持，使这些部门都能对治堵工程涉及业务做到优先部署、优先安排、优先实施。 注重宣传引导。重视项目媒体宣传造势工作，力求营造一个良好的舆论氛围，有力助推项目建设。 通过一年的努力，完成了叠园路、绿色港湾堤顶道路等项目建设，特别是邱家嘴立交桥项目提前了43天竣工通车，标志着内江城市道路建设由“平面”到“立体”的一个历史性转变；目前，正在加快实施桐梓坝大桥南成渝铁路桥拓宽、桐梓坝大桥南岸引桥下综合环境整治、绿色港湾至老沱桥堤顶道路等工程；下一步即将实施邱家嘴立交桥南延线、东兴大道南延线、大洲广场停车场等治堵项目。 |
内江市景。
