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亮点二：“一带一路”航空格局嬗变 “一带一路”战略下，不仅在陆路交通上四通八达，航空格局正在悄然改变。 特别是“空中丝路”已渐显雏形：中国与61个“一带一路”沿线国家签订了双边航空运输协定，与43个国家已经正式通航；2016年南航、国航等新开辟航线240条。
▲航企服务“一带一路”新开航线 其中，位于东盟核心区、辐射整个东南亚地区的马来西亚，可谓占有先机。6-8个小时的飞行时间可以覆盖大部分APEC国家，背靠全球两大活跃经济体——中国与印度，而2-4小时的飞行时间可以覆盖超过8亿人口的几乎整个东盟市场。这带来的是，承运人数显著增长。截至目前，每星期有354趟航班往来马中，机位数量达7.34万个。过去十年中，中国游客赴马旅游人数从2006年的53万多人，上升到2016年的220万人。 为此，结束7日访华之行的纳吉布宣布，2017年马来西亚航空将在中国开通8个新航站、11条新航线，每周新增35个航班由中国飞往马来西亚。新航线目的地包括南宁、海口、南京、福州、成都、重庆、深圳等。 倍受瞩目的是，位于马来西亚新山、与新加坡仅一桥之隔的森林城市，开放短短一年间，就撬动了3条直飞航线的开通： 2016年5月30日，亚洲航空开通中国（广州）直飞新山的第一条航线，仅4小时即可直达；2017年1月13日，春秋航空开通深圳直飞新山航线；2月15日，四川航空联手碧桂园集团增加共营航线——广州直飞新山的第三条航线。
▲深圳—新山直航发布会 作为马来西亚第二大城市，新山是马来西亚经济引擎依斯干达特区的重要组成部分。柔佛州旅游、商贸及消费事务委员会主席、州行政议员拿督郑修强表示：“新山正迈向发展为国际大都会的轨道上。柔佛州政府的愿景是希望能有更多国际直飞航班与新山连接，让士乃国际机场成为国内主要枢纽之一。”新山士乃机场航站服务有限公司首席执行官Md Derick Basir对此谈道， “随着马来西亚依斯干达特区的发展，中国和柔佛州（新山所在州）间的航空交通需求也有大幅增长。我们一直在为开通一条中国-新山航线寻求合作，亚洲航空采取行动并率先开通广州-新山。” 作为第二个开通直航航线的航企，春秋集团华南区域总经理旷雄杰同样表示，“深圳新山直达航班开通，便利了市民前往马来西亚观光考察，同时为马来西亚近百万华人华侨来深经商、旅游、探亲提供极大便利。” “碧桂园森林城市与春秋航空一马当先为中国最大的经济特区深圳特区和马来西亚最大的经济特区依斯干达架起一座空中桥梁、友谊桥梁，为经济交流、友好往来作出积极贡献。”旷雄杰如是评价道。 以航空枢纽为依托，以航空运输为纽带，尤其是未来亚投行成立运营，商务往来更加频繁，国际空中通道联通无疑将助力“一带一路”腾飞。 |
