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一时之间，吃瓜群众仿佛被蒙蔽了双眼，日粉们认为：没错，就是这样的，日系车最可靠；而德吹美控（没有贬义，只是指代）则坚持：美国的报告，对于中国的车，不具备参考意义或价值。  对此，小编首先想肯定，作为最具权威性的一家第三方机构，也是一家并不依靠汽车广告盈利的机构，《消费者报告》具有较高信誉度，因此，这份关于汽车可靠性的报告也同样具有较高的可信度。但是中国的消费者能否参照这份报告来买车，小编认为，形式大于作用。  所以，今天全文关于这份报告内容的讨论，也是建立在这个先决条件之上。细心的读者应该发现，这份报告上，虽然丰田系（雷克萨斯、丰田、斯巴鲁）及马自达的排名很高，但日系另外两个大头：日产和本田，表现却不尽如人意，仅位列14、15名，大幅度低于奥迪宝马，领先大众一位。 那么问题来了，日系车可靠性强，一众媒体搁那吹嘘，从这份报告来看，观点站不住脚啊！ 为了深究原因，小编去《消费者报告》官网看了看一手报道： 先看看“领先”本田的奥迪和宝马，《消费者报告》是怎么说的。 奥迪所有车型可靠性都处于平均水平或以上，虽然比往年稍有下降。 宝马的新款X3和X1都低于平均水平。 总分略低于本田的大众呢？Atlas（国内的途昂）和GTI都低于平均水平，高尔夫和新途观达到平均水平。 |
