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那么本田呢？  新款美版奥德赛可靠性低于平均水平，CR-V和新雅阁处于平均水平，Clarity系列氢能源车可靠性远低于平均水平。 注意用词：远低于。没错，就是这款氢动力车型，可靠性远低于平均水平，拉低了本田的总分。（上面几个品牌都没有用到“远低于”这么严重的词） 这还只是一方面，另一方面，我们不能只看到排名变化，volvo排到了最后，起亚排到了第5。还得看单品牌参与评估车型的数量，最多的雪佛兰评估了16个车型，丰田评估了14个，大众评估了8个，本田9个，最少的mini只评估了两款车型。仔细琢磨一下，这个表里的信息量可不是表面看上去那么简单。而类似日产排名在日系车里偏低的原因，也可以从此处找答案。  最后，借用《消费者报告》这篇报告的初衷来收尾：买一辆新车的理由非常简单，它比旧车更加可靠，并拥有最新的技术和先进的安全功能。 但别忘了，这份报告同时也告诉人们：如果买错了不可靠的车型，很可能比你之前开旧车还糟糕。 |
