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国产必加长这一势头在中国越演越烈，当奥迪和宝马纷纷凭借加长在豪华B级车市场上获得成功后让奔驰和沃尔沃都按耐不住了。沃尔沃在去年率先推出了亚太版S60L，而在今年进行了小改款；而全新一代奔驰C级也迎来了加长年，但目前仅推出了两个版本车型。 车型背景：两者的加长版均为近期推出
北京奔驰全新C200L 奔驰C级的历史最早可追溯到1982年，当年底盘代号为W201的奔驰 190E正式亮相，奔驰赋予其的角色是运动型紧凑级轿车，定位低于E级和S级，造型风格也和那个时代的E级和S级相近。而正在年轻化的奔驰C级可从第三代开始算起，而全新的第四代奔驰C级外观上回归到S级风格，并且在国产时进行了加长。
沃尔沃亚太 S60L 来自于北欧的沃尔沃素来以安全著称，虽然S60自第一代车型从2000年推出后仅有两代车型，但其始祖可以回溯到1968年发布的Volvo 164。而后在1974年又推出了200系列，到后期的850、S70都可算是S60的前辈。而S60的出现取代了S70并在第二代国产时进行了加长。 外观对比：奔驰C更炫，选择更多 两车的外观都极具家族特色，这是目前大部分厂家为突显自家风格的一致途径。其中奔驰C级更被誉为小号奔驰S级，而沃尔沃S60L的年轻化设计也是深入民心。
两车的前脸采用了X型设计，奔驰C200L向中央聚拢的效果更为明显，两个版本前脸的最大差异就在于中网。沃尔沃S60L的线条自发动机盖经过进气格栅在前杠收紧后再扩散，层次感分明且极具动感。
两车的大灯造型也极具家族特色，C200L那造型凶狠的大灯采用了LED照明技术并拥有多种可调节照明功能。相比之下，S60L的氙气大灯无论从技术和造型上都要显得低了一层次。
两车的侧面造型与风格都有着很大差异，C200L车身采用了奔驰经典的双线条设计，加长后车身更显修长。而S60L加长的并不明显，配合短促的车尾依然保持轿跑的风格。
从尾部看这两款车型，C200L采用了丰富且圆润的线条，层次感与设计感都相当突出。而S60L则相对更为简单，平直的线条简洁利索。
两车的尾灯设计都极具辨识度，C200L那飞翼造型的尾灯采用了LED光源，点亮后极为绚丽。S60L则采用经典的沃尔沃设计，具有较高的品牌辨识度却少了一丝新意。
轮圈造型方面，C200L根据两个版本提供了不同的造型，其中运动版的花瓣式的五幅轮圈样式十分养眼。而S60L的多幅式复合轮圈也有着较为运动的视觉效果。 内饰对比：各家特色显著 这两款豪华车在内饰用料方面都相当讲究并采用简洁明了的设计，不同的是C200L设计感更为强烈，而S60L则显得有点平庸了。
两车中控台都采用了T型造型，采用了大量皮质和木纹石板的C200L散发出典雅奢华的氛围。沃尔沃的内饰设计非常经典和独特，S60L的中控布局依然以规整实用为主调。
两车都采用了三幅式的真皮多功能方向盘，手感上都相当不错。只不过C200L不仅在设计上相比S60L更为出色，尺寸上也更为合适。
两车的仪表盘在信息量及功能上并没有太大差异；但沃尔沃S60L的对称式电子仪表显然要比奔驰C200L那传统的双表盘设计更具科技感。
两车中控台皆提供了7英寸的显示屏，C200L的悬浮式设计相当炫目且搭配的新COMAND控制系统功能也是十分强大，支持触摸输入、手写输入、音量调节等等。相比之下，S60L的系统有点太简单了。 空间对比：内部空间接近，C200L后备箱更大 作为全新一代车型的奔驰C级长轴版在车身上相比S60L最大优势在于加长后的车身长度以及轴距，S60L在车身宽度及高度上依然有着一定的优势。
两车的电动调节座椅都相当舒适，当身高175cm的体验者调整至舒适的驾驶姿势后C200L能提供1拳的头部空间余量，而S60L仅有三指而已。
当体验者转至后排，C200L和S60L的空间表现相当接近。头部与腿部的空间余量分别皆为三指和两拳左右。
两车的后备箱内部都比较规整，后排座椅也能按比例放倒。在容积方面，C200L那480L容积相比S60L的380L要高出不少。 配置对比：S60L配置上更为丰富
沃尔沃S60L配备盲区信息系统
沃尔沃S60L配备车道偏离预警功能 对于豪华品牌车型来说，舒适配置可以略微缩水，但安全配置绝不能有丝毫含糊。这两款车型在安全配置上也是相当的齐全，且都拥有预碰撞系统。C200L相比S60L还多了膝部气囊、胎压监测，而S60L则拥有并线辅助及车道偏离预警系统。
沃尔沃S60L提供座椅记忆功能
沃尔沃S60L采用一键启动 在便利性配置方面，虽然两车所能提供的都比较齐全，但除了座椅和后视镜功能基本一致外，具体差异上还是比较大的。C200L提供了自动泊车入位技术，而S60L提供了内外后视镜自动防眩目、后视镜电动折叠+记忆、自适应巡航、座椅记忆、倒车影像、智能钥匙等丰富配置。
奔驰全新C级提供全景天窗
沃尔沃S60L提供方向盘及全座椅加热功能 舒适配置方面，两车皆提供了前排双区自动空调+后排出风口以及后风挡及后排侧遮阳帘等丰富配置。其中C200L还提供了全景天窗，而S60L则提供了方向盘以及后排座椅加热。 底盘动力对比：C200L底盘出色，S60L动力更强 C200L和S60L皆提供了2.0T涡轮增压发动机且皆采用了缸内直喷技术，但动力输出上差异较大；底盘方面的差异点更多的是在于调教方面。
两车的2.0T涡轮增压发动机皆能发挥出300N.m的最大扭矩，只不过C200L输出转速更低更为线性。而在功率上S60L高达157kW的最大功率要比C200L高出了22kW之多。
变速箱方面，两车皆没采用时下流行的双离合变速箱，采用7G-Tronic的奔驰C200L在换挡平顺性以及换挡效率等方面都要优于S60L的六速手自一体变速箱。
底盘方面虽然两者都是四轮独立悬挂结构，采用前后多连杆悬挂的C200L显然要比S60L在舒适以及运动之间的均衡度更为出色；而且C200L还提供了可变转向比功能。 结语：
奔驰全新C级
沃尔沃S60L 奔驰C200L和沃尔沃S60L都在国产中进行了加长以应对国人对于空间的重视，就在这一前提下两车的空间都相当接近。动力输出、底盘调教以及配置这些方面双方都有所偏重，对于这两款车型最终选择点就在于品牌力以及风格差异甚远的设计上了。 |
