郎立新:雷克萨斯不打价格战 网点不求量(2)

来源:搜狐汽车 作者:综合报道 发表时间:2012-12-28 15:11
    主持人:我可以理解混合动力方面经销商会得到特殊的商务政策吗?

  郎立新:混合动力,我们会在营销策略方面不一样,针对产品特点,我们有一些新的营销方式。

  主持人:您刚才提到,我们会加长试驾时间,这是用户非常关注的,另外用户会关注它的质保,用户也会关注它的金融政策,这方面能不能谈一些?

  郎立新:我们对混合动力的保修和保养是不同的,我们混合动力是6年15万公里,还有一项,混合动力的电池,尤其是ES300h的电池,我们是10年25万公里。10年25万公里的根据,我们希望新的客户在买这个车的同时,即使你在5年之后,作为二手车销售给第二个客户的时候,也能给你带来安心感。从使用的时间和行驶里程,我们靠第二个客户,这样对我的品牌有提升,同时也是我们对品牌质量的自信。今年在J.D Power中国新车质量评价当中,雷克萨斯也是获得了最高奖。因为美国在这方面相对是比较完善一些,这几年一直对雷克萨斯的评价比较高。

  主持人:在一些用户层面会不会跟传统的车型进行置换未来混合动力的车,从而得到很好的优惠条件或者更好的服务?

  郎立新:在二手车业务方面,我们今年做了一些调整,比如在10月份的时候,我也跟我们公司二手车业务人员谈了二手车的发展,二手车也是作为价值链增值的一部分,我们也投入了精力发展了各个品牌的二手车业务,我们叫做雷克萨斯专有的二手车业务,目前我们已经启动了这个项目。

  主持人:当用户买了你的车之外,您提到了购买、置换,还有就是在售后服务上更精细化,我们又听到了宝马奥迪的4S、5S,都是为了让用户更方便,雷克萨斯是一个非常著名的奢侈品牌、豪华品牌,您刚刚说预测20%以上的增长,这也是一个挑战。

  郎立新:在品牌提升方面,刚才您提是有关客户满意度方面的,雷克萨斯在2012年,针对雷克萨斯的销售和服务分别做了一项经销商的巡回访问,我们叫CARAVAN,对我们经销商所从事的工作,我们进行了一个现场的检查,真正的目的就是可以知道给客人提供的服务在哪里,客人期待你提供的服务在哪里,我们做没做到,还有客户最期待的是什么,这个会整个提升雷克萨斯满意度。我们希望踏踏实实的,让经销商感觉到我们的客户是上帝,只有客户对你的服务进行评价以后,才能得知客户的满意度,而所有对品牌的好感度都是通过客户满意度来实现的。这么多年,雷克萨斯都非常坚持服务这方面。到目前为止,今年我们对经销商做了两次巡回检查,明年还会有新的,而且这个工作并不是一年完成,是每年都要做的,这样我们的服务水平会快速提升。

  主持人:大家都有一个共识,把第一辆车卖给用户不是件难的事情,我们期待雷克萨斯二手车市场有一些增速,并且我们也期待雷克萨斯品牌有更高的知名度和美誉度,2013年,用户将会购买到什么价格段的产品?

  郎立新:雷克萨斯去年导入CT200h开始,出现了第一款低于30万的车,目前从价格带来说,从30万的到将近600万,覆盖面很广。CT200h更多是年轻用户,年轻用户对品牌的追求、对品牌的好感,他是可以建立这个品牌,对于CT的运动驾驶模式选择,就是一个混合动力车型,特别契合年轻人对时尚、运动这方面的追求,所以从我们目前对客户构成方面的分析来看,25到35岁之间的年轻人占的比例要超过一半。

  主持人:刚才提到整个的价格空间是在30万到600万之间,有没有考虑过针对中国市场用户来说,用户现在普遍性接触这样的高端豪华品牌,是第一次去购买,他们对于一个事情是非常敏感的,就是价格,那么在定价策略上,雷克萨斯会觉得自己在低端品牌,就是你们比较低端的产品是走低价策略吗?

  郎立新:我觉得不是刻意追求低价的策略,作为第一款混合动力车型,能够在30万以内,可以说我们对中国市场也是做了非常深入的研究。因为作为混合动力,雷克萨斯在产品研发方面投入了大量的精力、费用,那么更多来讲,还是研究客户的需求,中国的消费者特点在发生变化,尤其年轻人对豪华车品牌,我刚才也提到过了,他是一种好感和追求,我们希望能够有更多年轻的客人,通过他们的努力,能够拥有这样一个产品,我们卖的不光是一个产品,我们希望通过这个产品来维系我们与客人之间的关系,就是你刚刚说的,能够让他在买第二台车的时候也能走到我的店,那就是成功营销,我们所追求的也是这样。这几年我们对雷克萨斯,到目前应该有将近30万的客户分析来看,很多客户都是客户介绍客户,这跟很多其他品牌不一样。也就是我在跟客户的打交道过程中,就是一种精细化的服务,受到客户的肯定。

  主持人:就是客户的口碑传播对雷克萨斯的再次销售起到了非常重要的作用?

  郎立新:对。

  主持人:雷克萨斯现在的保有量有多少?

  郎立新:我们现在接近30万。

  主持人:2013年的目标呢?

  郎立新:我们现在正在考虑,结合目前的情况。

  主持人:在前面我们提到了从技术到产品的规划,到用户的体验方面,所以下面这个问题涉及到竞争对手方面。大家都知道英菲尼迪进入了国产,雷克萨斯下一步会怎么去做?

  郎立新:关于这个问题,媒体总是很关心,我也经常回答这样一个问题,我认为一个品牌在市场中,包括市场认知来讲,意义来讲,产品到底给客户带来了什么,我刚才讲一是产品的品质,品质我们是做到了,另一方面是产品的服务,服务我们现在也是每年在坚持,去给客人提供更多的。所以雷克萨斯用的一个词叫矢志不渝,追求完美,这也印证了我们品牌的特点,完美在每个人看来是不一样的,没有一个标准,追求完美的过程是很享受的,作为雷克萨斯品牌,不仅在产品方面,在服务方面也是一样,所以这点我们认为也是跟其他品牌不一样的,所以更关键,我认为我们更关心的,就是你给客户提供这样的满意服务在里面,客户是不是真正满意。再稍微引申一点,用豪华的东西或者品牌的东西是无国界的,在哪儿生产不是最重要的,关键你是不是没有失掉它的品质,这种品质不光产品的品质,还有服务的品质。

  主持人:在豪华车领域里面,大家最忌讳谈的是价格战,从倡导来说,我们也是反对价格战的,在豪华车领域,您对价格战是怎么思考的?

  郎立新:首先从雷克萨斯品牌来讲,我们不会进入无秩序的价格战,因为价格战是一时的,长期对品牌的好感、存在感都会受到一定影响。我们首要做的工作就是给我们的客人,包括我们的经销商提供产品的同时,我们对市场的销售进行一个适度的把握,不会给经销商很大的压力,所以在这方面,雷克萨斯有自己的做法,行业对此也有评价,我们更多还是关注是否能给客户提供好的品牌。

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