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近日，广汽集团召开董事会会议，并发布公告称，会议通过《关于董事会换届选举的议案》，提名张房有、曾庆洪、袁仲荣、姚一鸣、冯兴亚、卢飒、陈茂善、吴松、李平一、丁宏祥为广汽集团第四届董事会非独立董事候选人。 其中，张房有、曾庆洪、袁仲荣、冯兴亚、卢飒、吴松等6人被提名为执行董事候选人。该议案将决定广汽未来三年的决策层班底，将于6月25日广汽集团2014年度股东大会上进行审议表决。
此次一次性补选4名董事开启了广汽集团自上市以来前所未有的非独立董事大换血。这次广汽方面在董事人员调整上，吸收了有过广汽整车（包括摩托车）业务线一把手经历的4位高管。 吴松由非独立董事晋升为执行董事 值得注意的是，此次董事会换届选举的提名补选中，吴松由一般的非独立董事晋升为执行董事，改变了2013年人事调整和架构改革后“集团高管不在业务线任职“的规律，成为唯一的一名在业务线任职的执行董事。
吴松 对此，有业内分析人士认为，吴松的破例提名，或许是广汽集团2013年6月建立执行委员会“决策前移“的尝试，而这种尝试选择了自主板块。 随着广汽集团管理层新老交替，以及业务纵深，预计其还将有更多的人员调整。 广汽重组万力要看政府意愿 不过对于备受关注的广汽或重组万力集团，此次广汽集团发布的公告并没有提及，一位接近万力集团的消息人士告诉我们，“广汽和万力集团很早就有接触，重组不能说没有可能，但目前没有到实质阶段，主要还看政府意愿。” “重组必须由政府推动”上述人士强调说。 万力集团成立于2001年，与广汽均隶属广州市国资委管辖的重点企业，主营橡胶与化工业务，旗下有著名的华南橡胶轮胎公司，与汽车产业链有着高度关联性。 事实上，自国家2009年出台政策鼓励汽车业兼并重组开始，广汽便踏上重组之路。2009年，广汽并购长丰汽车并借此实现A、H股的整体上市；同期，其又与菲亚特、三菱成立新的合资公司；2010年，广汽收编吉奥成立广汽吉奥；2012年年底，与奇瑞建立战略联盟，与中兴汽车合资；2014年，广汽合资比亚迪成立新能源汽车公司。 经过一系列的兼并重组，广汽2014年实现汽车产销分别为121.85万辆和117.23万辆，同比分别增长20.95%和16.69%。不过，广汽并不满足于现状，广汽集团总经理曾庆洪近期对外称，“十二五”期间，广汽的目标是188万辆产能，这一目标会在2015年底完成。 |
