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据古金高速项目部消息，目前项目建设正有序推进，预计今年12月底建成通车。
 
古金高速作为西部陆海新通道之一，是成贵之间首条六车道高速四川先导段，也是川南地区首条设计时速100公里的高标准通道，全国桥隧比最高的六车道高速公路(桥隧比高达80.5%)，是四川省“一干多支、五区协同”“四向拓展、全域开放”战略部署的具体体现。
“项目自开工建设以来，各项施工任务顺利推进。截至目前，项目完成产值11.5个亿，占总产值的85%。目前是主河大桥，正在进行主梁安装施工，预计今年9月完成主梁合拢，12月底建成通车。”古金高速ZCB1-4 项目部副经理杨霄说。 
据了解，为确保总工期目标的完成，项目加强人员组织，保障现场夜班生产，提前筹划各工序转换施工事宜，并积极优化施工工艺，确保各项施工转换时间尽量缩短。在索塔施工高峰期，现场采用白班、夜班、深夜班3班倒作业，保障索塔、上横梁、下隔板等部位均同步推进，在主梁施工期，现场主梁队伍和斜拉索队伍采用多班轮流制，确保各工序无缝衔接。
 
目前已在实施的标准化施工措施包括承台和盖梁的标准化高空作业平台、高墩柱及赤水河大桥塔全封闭式液压爬模系统及喷淋系统、方形墩柱钢筋骨架装配武安装台、预制梁场装配式型钢台座及智能喷淋系统、钢筋集中加工配送中心、拌和站砂石分离及污水处理系统、全封闭式砂石加工厂等。
古金高速的建成将畅通四川南综合运输大通道，与北部湾港口、粤港澳大湾区的陆路通道能力，提升泸州市交通区位优势，为川南融入“一带一路”建设和长江经济带发展，实现社会经济跨越式发展提供重要的支撑。同时，项目的建设对完善川黔高速公路网，改善区域投资环境、推动区域资源开发，促进区域旅游业发展具有重要意义。
（古蔺县融媒体中心 供稿）
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