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第二代本田Passport（1998-2002）  到了第二代车型，本田仍然选择了让五十铃代工生产Passport，不过美国人民似乎对这种“挂羊头卖狗肉”的做法并不买账，这也导致它销量低迷并且保值率极差，所以在诞生仅仅10年后，它便被迫停产了。 第三代本田Passport（2018-？）  在Passport停产后，本田推出了7座中型SUV本田Pilot来取代它，并且市场表现非常不错，而与此同时，也让本田也看到了复活Passport的可能性，这一想法也终于在2018年成真。  全新Passport的定位介于CR-V和Pilot之间，但基于Pilot的平台以及5座布局让它有着较大的空间优势，而与前两代定位硬派越野车不同，本田似乎想将它打造为兼顾公路性能与越野能力的跨界车，一来这样更容易被消费者所接受，二来以本田目前的技术路线来看，CR-V和冠道等说白了都是专注于家用取向的买菜车，没有了五十铃的帮助，再重新打造一辆硬派越野车也不太现实。  |
